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私家车横卧铁轨逼停火车,新手司机过铁轨时,要注意哪些细节?
发布者:管理员   |   发布时间:2023-02-24   |   所属分类:新闻中心   |   阅读次数:551

大家都知道,城市里停车难。可即使停车位再难找,也不能像这位车主那样,把车停在铁轨上,逼停火车啊!

昨天,在网上看到一段视频,沈阳一位私家车车主,因为急着去理发,把车停在铁轨上,逼停了一辆途经此处的货运火车。事后,交管部门找来车主,据说是急着理发,以为这里是废弃的线路,就把车就近停在轨道上了。这位车主据说被拘留5日,实在是得不偿失。

网友也评论道,这位车主的行为已经危害到公共安全,如果不是火车及时停下,一旦相撞,后果极为严重,恐怕对车主的处罚也不会这么简单了。

随着城市的发展,现在市区内的道路上,确实很少见横贯主要干道的火车轨道。但也有一些地方,有特殊行业的运输专线,会在一些路口设有铁道口。

一般这些地方,会有信号灯预警即将通过的火车,也会有栏杆定时封闭道口。

遇到信号灯指示,途经的车辆就应该停在栏杆以外,等候火车通过后,栏杆升起放行,再依次通过铁道。

但是笔者也见过一些驾驶员,在栏杆未完全封闭之前,冒险从空隙中穿过,强行通过路口。这么做实在是危险,曾经有过案例,有的驾驶员行至铁道中央熄火,无法启动,远处又来火车,差点酿成伤亡事故。

这种举动与前面提到的,停在铁轨上的车主,行为上都是同样可憎,为了一己之私,又不惜危害公共安全,不处于重罚,实在难平民愤。

上述行为是驾驶员故意而为,但也有的新手司机,过铁轨出现状况,是技术不过关,加上心理紧张所致。

其实,过铁轨很简单,只要掌握过起伏路的要领,就不会存在问题。我在带学员途经类似地段时,会看到有些车主直接加速冲过去。那样做时间长了会让减震器提前报废,车内人员因为过度颠簸,容易造成腰椎或者颈椎错位。

还有的驾驶员在通过时,踩刹车,结果行至一半,车就停在轨道中央,前进不能后退不得,只能大力给油,还容易窜车。

轻松上路在带新手司机时,会让学员酌情减速,过铁轨时,脚下抬起,用怠速悠过去。同时,在不影响旁边车辆的情况下,小幅度略微倾斜方向,这样过铁轨,车内人员几乎感觉不到太大的颠簸。对人对车都有好处。

在过铁轨时,不要跟前车距离太近,你着急也飞不过去。适当保持车距,便与你一气呵成地悠过去。方向盘可以前半程向一侧微偏,后半程反向微偏,这样不影响你的行驶轨迹,还能保护轮胎不硬磕铁轨边缘。

等前轮过了铁轨以后,就可以给油,逐渐加速,正常行驶即可。

开车上路安全排在第一位,道路是公众的,不要任性开车或随意停放。很多事故本来是可以避免的,就是因为驾驶员个人原因,无视交规,才会酿成意外的后果。

驾驶行为从侧面也反应了驾驶员的人品,不要因一己之私让众人唾弃。好,今天的话题就聊到这里,欢迎大家继续关注轻松上路开车,我会与您分享更多的驾驶经验与汽车养护常识。

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