经常会有网友讨论，是不是倒车最容易出现刮蹭？实际上就我观察而言，反而是直角转弯最伤车。经常有读者或外地远程指导学员，给我发一些自家车刮蹭的图片。咨询轻松上路发生类似刮蹭的原因所在。

有位外地女司机给轻松上路留言，出自家车库时，车体后半部分挤到车库大门的墙角上。因为比较轻微，当时没发现，继续往前走，被旁边的路人发现，喊她车刮墙上了。下来一看，从后车门至尾部，有一道很深的划痕。

这位女新手司机事后问我，如果遇到车体挤到墙角上的情况，应该往哪个方向打轮，才能挽救这个局面呢？

其实，要我分析，如果车体和墙角已经挤上既成事实，无论你往哪个打轮，车体都继续受伤害。这几乎是无解的局面，唯一的办法却不可行。

就是有人把车如上图所示，反向平移，重新给车体和墙角留出间隙，然后把方向回正，斜着呈直线开出去。这是伤害最小的办法，但是只限于理论，实际操作并不可行。试想，车体那么重，得耗费多少人力才能把车平推出去。

当然，还有一种情况（如上图所示），你的车体挤住的不是墙角或柱子，而是旁边的车灯。这个时候，可以请那台车的驾驶员，把自家车向后退一些，你再把轮回正，斜着开出去，彼此的伤害会降到最低。

但是上面提供的方法都是无奈之举，不是最佳的选择方式。要防范这种情况发生，就应该掌握大、小直角转弯的操作要领。提前防范于未然。

当你做直角转弯时，尽量远离内角，同时身体过了内角，再打方向，车身就会绕过这个圆心点，轻松开出去。

如果你的车体与两边障碍间距特别窄，为了安全起见，可以等驾驶员靠背椅过了内角再打轮，也可以完全避免刮蹭的现象。

在转弯的前半程，可以通过后视镜观察车体与内角之间的半径，如果大约30公分以上，就刮不到。

其实直角弯之所以常发生刮蹭，主要还是驾驶员打轮过早，同时没有足够观察与判断能力所致。如果发现半径越来越小，完全可以停下来，趁着有间隙，把方向回正，斜着直线开出去。即使前方有障碍也无所谓，等到前方不能再走的程度，可以挂倒挡，向相反方向打满轮，这样车身就会调整角度，之后再前进中向右多打方向，就可以顺利地开出去。

所以，轻松上路经常跟学员讲，直角转弯要先管左右，再管前后。但是新手司机往往相反操作，因为前方障碍比较直观，总是担心转弯时，刮蹭前方障碍，就会提早打轮，这就是上述刮蹭的普遍原因。

驾驶员开车要有足够的预判能力，不能等走入死局，再想起如何挽救。那时无论怎么做，都已经于事无补。

好，今天的话题就讲到这里，欢迎大家继续关注轻松上路讲开车，我会与您分享更多的驾驶经验与汽车养护常识。