新手司机在倒车或直角转弯时，打完轮以后，回轮时经常记不住圈数。无奈之下，低头看方向盘，车就会斜着跑，甚至失控冲上路基或撞到树上。

这种现象普遍存在于科二、科三学员或新手司机，很多人对此产生恐惧心理，想了解应该如何纠正这个错误操作？

其实，要想解决这个问题很简单，多练习打方向手势即可。

无论是正在考驾照的科二、科三科员，还是已经取得驾照的新手司机，轻松上路在训练时，会反复强调一定要盲打，不能低头看。当你低头看的时候，车的走向就会很容易失控，失控的后果会很严重。

先把左手和右手，分别放在九点和三点位置。然后练习左立，回正；右立，回正。

接下来，再练习左半圈，回正；右半圈，回正。

练习左半圈的时候，右手起主导作用，左手虚扶，右手直接转动方向直到三点位置，回正时，右手顺势把方向带回到三点位置即可。

练习右半圈的方法和左半圈一样，只是左手主导，右手虚扶，方向相反而已。

接下来，再练习整圈打轮。

打整圈轮时，两手在12点附近位置交叉换手，打完整圈轮，两手又分别回到九点和三点位置。

回轮只需要反向操作即可。

这里要提醒的是，打轮的时候，尽量不要小把错轮或者掏轮，那样容易打乱套了，自己都记不住打多少，更遑论该回轮多少。

最后再练习打一圈半，基本上就是打满轮。这就是由一整圈加半圈轮组合而成。前面的整圈和半圈会了，一圈半也就迎刃而解。

回轮的时候，先回个半圈，再回一整圈，双手又回到起点位置。就这么简单。

以上这些动作，除了可以在车上练习，也可以回家后，坐在椅子上虚拟练习。总之，让双手产生肌肉记忆，你再上车无需看方向盘，就会打多少回多少。

打轮的时候，除了要盲打，还要脚下配合，如果脚下速度陡增，手速跟不上车速，车就会向一侧斜着跑，很多事故就是这么发生的。

这种训练用不了多长时间，方法对了，练习半个小时最多一个小时，就会形成自主意识。

也有人说了，不看方向盘不知道是否车正？方向盘不会告诉你是否车正，差一整圈轮和没打轮，方向盘角度是一样的，你丝毫看不出区别来。

轮子是否回正了，要看车是否走直线。如果车还在转着走，那就是差一整圈轮。

往前开，就往远处看；倒车，就看后视镜，车走直线轮就是回正的。车歪了，就顺势调车即可。车转着圈，就是差一圈轮。

当你练习几天以后，眼睛，手，脚就会产生默契，无论打轮还是回轮，都会熟练操作，控车能力也会得到极大提高。

好，今天的话题就讲到这里，欢迎大家继续关注轻松上路讲开车，我会与您分享更多的驾驶经验与汽车养护常识。