关于停车先拉手刹还是先挂N挡这一点，网上相关文章一直众说纷纭，各执己见。轻松上路的很多新手司机学员和网友，也曾留言探讨这个话题。下面，就简单谈谈我个人的一点看法，因为职业原因，我的态度更倾向于初学阶段的新手司机。

关于先挂N挡的意见，多数都是这样操作的，停车后先把档杆推到N档位置，熄火，拉起手刹，松开脚刹，车平稳直至静止后，再挂到P档，最后拔下钥匙。这么做的理由是不损伤车部件。

另外一派的意见是先拉手刹，然后直接推到P档，再松脚刹，最后熄火拔钥匙。

轻松上路在教学中，因为面对的都是新手司机，我个人更倾向于后者。为了方便新手司机记忆，启车步骤是从左至右，先看后视镜，打转向灯，踩刹车，挂D挡，最后放手刹。

停车的顺序正好相反，我会告诉新手学员记住从右至左的顺序。先拉手刹，然后缓缓推到P挡，松脚刹，收转向灯，最后再熄火。

这么做的目的，更多出于安全考虑，简化程序，方便学员记忆。

我也查阅了一些相关资料，并征询了一些汽车修理行家的意见，并没有找到权威证明，表明先拉手刹对汽车部件会有明显的损害。至于网上的相关言论，更无从考证。

倒是网上有很多事故案例表明，新手司机停车顺序混乱，因为忘记拉手刹，引发恶性事故导致人身伤亡，让人触目惊心。

有句古话说，不能因噎废食。开车亦是同理，不能因为爱惜车，就枉顾安全。更何况，有很多业内人士也谈到，现在出厂的汽车，变速箱有两组齿轮。在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。那些先挂P挡损车的观点，是没有确凿证据支持的。

在坡道停车时，先拉手刹再挂p挡，坡道上的分力会由手刹来承担，这对变速箱来说并没有损害。

如果你还是担心，可以看一下自家车的指导手册，如果使用说明上让你先拉手刹，再挂P挡，就不用担心你的爱车，会那么脆弱容易受伤害了。

总之，新手司机初学阶段，最好把安全放在第一位，这才是行车的根本。

好，今天的话题就聊到这，欢迎新手司机关注轻松上路讲开车，我会与您分享更多的驾驶经验与汽车养护常识。