前两天，有位外地远程指导的新手司机给轻松上路留言，她在练习倒车的时候，把轮胎扎漏了。她老公说她原地打轮蹭来蹭去的，太费车了。这位新手司机征询我的意见，轮胎破损是因为原地打轮的原因么？

之所以把这个问题拿到今天的文章中讲解，是因为这个话题比较有代表性。很多新手司机练习倒车时，都习惯性停车打轮，遭到陪练家人的反对。下面就和新手车友简单聊一聊这个话题。

轻松上路在回复这位新手学员时提到，如果是短时间内，在正常停车地面原地打轮，轮胎不至于磨损那么严重。轮胎扎漏的原因，多数都是尖锐物体，比如钉子，碎玻璃扎入轮胎所致。如果是尖锐小石子或粗糙砂石地面，反复原地打轮碾压，也有可能扎漏轮胎。

那么原地打轮费不费轮胎呢？

答案是确实磨损轮胎，特别是很多新手司机把刹车踩得死死的，再原地用力打轮，不仅磨损轮胎，还伤助力。

轻松上路在教新手司机练习倒车时，先让她们把脚下车速控制住。基本上都是怠速行进，打轮的时候，可以半含刹车。这里要强调的是，手快脚慢。

练习直角倒车入位时，可以先让驾驶员停车看点，确认这是打轮时机时，脚下略微抬起，当车刚开始动的时候，手上就快速打轮。

这样的效果，跟停车看点打轮是一样的，一把轮就可以倒入目标车位。

等练习几次以后，学员掌握节奏了，就可以让她在看到点之前一两秒内，提早打方向，这样就能做到边走边打轮，而且时机也会控制得恰到好处。

很多新手司机之所以原地打轮，是因为手和脚下无法协调配合。每当打轮时，脚就下意识全部抬起，车速就会加快，手打方向速度跟不上脚下节奏，倒车入库时，不是贴近左边线，就是贴近右边线。如果两边有停车，更是险象环生。

因此，新手司机在练习倒车入库时，先要把脚下车速控制平稳，不能手一动，脚就下意识抬起来。要学会在平稳的车速中，快速打轮。

当手和脚能配合了，新手司机就不会再因为紧张而原地打轮。也就不存在磨轮胎或伤助力了。

这种训练每次半小时到一小时，一般只需2-3天就能熟练掌控倒车节奏。即使在这个期间，偶尔几次原地打轮，也不会对轮胎造成多大损害。

当然，练习倒车时，最好先看清楚地面情况，尽量不要在砂石粗糙的地面上反复原地打轮。最好选择光滑一些的水泥地面或砖石地面练习。

今天的话题就聊到这里，欢迎新手车友把你在练车中遇到的实际问题，给轻松上路留言，我会挑出一些有代表性的问题跟车友们一起探讨。