大家都知道，小区周围停车难。

但也经常有新手司机给轻松上路留言，发图片，描述在小区内行车，曲曲折折的小路，对于新手司机而言，不好判断车距。

特别是遇到一些需要转弯的地方，往往有车辆停靠，给新手司机的转弯操作，带来很大的不便，有些车友不是轮胎挤到路肩，就是差点刮蹭了旁边的车辆。

上面的截图，就是一位外地新手司机给轻松上路的留言，她就是在小区的行驶中，遇到上述类似的问题，让她困扰不已。

其实，这就是一个直角转弯。只要新手司机掌握了直角转弯的两个要点，这样的路况就不足为惧。

上图就是这位学员给我实拍的小区图片。图中红色箭头指向，就是学员开车行驶的轨迹。这明显是一个直角弯路。

轻松上路前面的文章里，多次实例讲解，直角转弯分为大，小两种类型。上图中就是大直角弯路。

大直角弯有两个重点：

第一个重点是远离内角。那么上图中，哪一处是内角呢？就是下图中，黑色奥迪车的左尾灯。这个地方，是转弯车辆最容易刮蹭的点。也就是直角弯的内角点。

所以，来车要想在此处右转弯，第一条就是贴近路左侧开车，尽量远离黑车。

第二个重点就是打轮时机。打轮晚了，会让左前轮骑轧花坛边石。打轮早了，右侧车体很容易刮蹭黑车左尾灯。

在远离内角的情况下，大直角弯的打轮时机，后视镜过了内角就可以打轮。

上面例子里，驾驶员感觉后视镜，过了上图中黑车左尾灯的位置，就可以快速向右打满轮。

在打轮的过程中，一贯强调，脚下速度要慢，手上速度要快，这样误差才会降到最低。

当车正以后，快速把方向回正。这里回轮时，也是需要控制好脚下车速，否则手速和车速不匹配，车就会歪歪扭扭的。

当车头渐正以后，眼睛盯着眼前这条窄路。用左车角和右车角，分别去对比下图中画圈的两处，预留出等宽的间距，把方向摆正，低速通过窄路即可。

在通过窄路的时候，切忌大幅度扭动方向，如果需要微调方向，尽量在车头进入窄路之前调整，这也就是轻松上路之前，让学员第一步远离内角的原因，给你预留出足够的调车距离来。

当你左、右车角和两边障碍提前预留出半尺左右距离，在接下来的直行过程中，就不会出现轮胎压到马路边石，或者右侧车体刮蹭右边停车的情况。

开车上路并不难，难在新手司机对距离和空间的把控。只要你懂得相关原理，再反复练习几次，这些看似困难的技巧，就变得异常轻松了。