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老司机陪新手司机练车,为啥闹得不愉快?教练分析陪练症结在哪里
发布者:管理员   |   发布时间:2023-06-23   |   所属分类:新闻中心   |   阅读次数:623

新手司机初学开车,几乎都离不开家人的陪伴。毕竟新手技术和心理都不太成熟,有会开车的老司机从旁指导,会增加不少安全感。

道理是对的,实际情况却往往事与愿违。我就经常接到学员的留言,抱怨自己家人陪练时,不是一惊一乍就是大声呵斥,让新手司机更加紧张和手足无措。有的甚至出现了险情。

在轻松上路讲开车前面的几百篇文章中,已经把新手司机上路的基本功要领,全部做以介绍。新手车友可以根据相关内容,有计划,有针对性地自学训练。自学之初,可以让会开车的家人或朋友陪伴。

今天的文章,就是结合轻松上路多年教学经验,讲一讲,家人陪练时,会有哪些不足之处?

1、没有循序渐进的过程

举个简单例子:上学的时候,大家都学过九节广播体操。如果初次学习,就让你一口气学完九节,你肯定会做得一塌糊涂。如果分节学习,每一节学会了,再学下一节, 你学习的效果就会明显提高。

学车也是同理,很多会开车的老司机,恨不得新手司机一下子掌握全部技巧,这是不现实的,你当初也是有个成长过程,只是忘记了过程的艰难而已。

很多新手学员跟我抱怨,家人陪练态度粗暴,就是因为所谓老司机缺乏同理心。

2、没有考虑到,新手司机的反应延时

新手司机和成手司机的区别,不在于是否能上路跑,而是看,是否有足够的预判能力和应急反应?新手司机普遍是所见即所得,看到现象了,再想应对措施,往往来不及了。

比如前车刹车灯已经亮起,新手司机仍旧脚下给油,直到前车停下,才去紧急踩刹车,甚至都不知道去踩刹车。身边老司机紧张之下,就会暴怒呵斥,傻啊!不知道踩刹车啊!

陪练的这种态度,就是没有换位思考,新手司机的反应需要过程,你作为陪练,必须提前预警,否则车在行进中,新手司机反应延时,就会突显险情。

3、强行发出指令

我的学员经常跟我反映,以前找的陪练师傅,上车很少说话,只有到信号灯前或者路口转弯,才会发出指令:踩刹车啊!右转弯不知道打轮啊?

前几天,还有一位女司机,本来跟我练一节课很有信心,回去后让老公陪伴上路。我叮嘱她,练车时,不要让家人指挥,自己独立思考。

这位女学员过后跟我说,前面停了一台车,有两位老人正开车门要上车,她本来想减速看左后视镜,然后再变道超车。结果他老公突然一嗓子:快打轮变道啊!

这位女学员来不及思考,本能听从命令,急打方向,结果差点和后面的车撞上。学员跟我说的时候,一直抱怨她老公误事,同时又感慨地说,我要是按照教练指导的方法,先减速,再看左后方来车,找时机变道,绝对不会这么危险!

4、练车路线过于随机

有的家人陪练,从出小区就让新手司机上路。试想,这样人车混杂的路面,作为新手能不紧张无措吗?所以,很多新手司机刮旁边车,或者撞到墙上或柱子上,就不足为奇了。

还有的家人很小心,带着新手司机跑到四环以外,人烟罕至的地方练车,有的去高速上练车,这么做,都不合适。新手司机缺乏控车能力,最主要训练的项目,是眼睛,手,脚三者的协调性,一味跑快,这个新手司机只会大脚给油,眼睛都是直的,手也僵硬的,一个转弯,就不知道把车甩哪去了。

以上这些,就是家人陪练的常见问题,这么练下去,对新手司机而言,弊大于利。如果你身边的家人,也这么训练新手,希望看过这篇文章后,引以为戒。

今天的文章就讲到这里,下一篇文章,讲解作为家人陪练,应该如何正确指导新手司机?

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