每天都会接到一些新手司机的留言，昨天有个外地老学员，在微xin上给我发了一个视频。视频很短不到十秒，一个女子声音问：车挤到墙上了，应该向左打轮还是向右打轮？详见下面截图。

我告诉学员，这种情况下，既不能向右打，也不能向左打，越打方向车身伤害越大。

其实这种现象，在日常生活中常见，我就不止一次看到停车场里，有女司机把车开成这种造型。这个时候新手越紧张，越使劲打方向，车身扭来扭去，伤痕累累，不忍直视。

如果已经形成这种局面，伤害最小的方法，就是找人或者专业拖车，把车体向外平推一小段，跟墙角拉开一点距离后，留出旋转的半径来，就可以倒车入位了。

其实，那是最无奈的解决方法。这种情况看一眼后视镜，就可以提前预判出来，采取点措施，完全可以避免这种无解的局面。

下面，就把我训练学员倒车的图片和视频教程中的讲解，截取出几张图片，供大家参考借鉴。

上图是一张俯视的模拟图，上面那台红车要倒车入3号车位，因为打轮的位置靠前太多，这样打满轮以后，车旋转的后果，就会刮到2号车位的右车灯附近。

我在教新手倒车时，都是让新手司机必须学会看后视镜，倒车影像只是在最后起个辅助作用。当你在倒车过程中，第二步骤就是看圆心点那侧的后视镜。

正常情况下，后门把手位置会始终围绕着圆心点——车灯位置旋转，斜成一条线，镜子里目测半径在一尺左右。参见下图。

上图是正常状态下的目测效果，那么，如果你因为打轮早，半径缩小，你的车在旋转过程中，会发现车尾直奔旁边车灯去了，该怎么办呢？

上面粉色俯视图，可以视角清晰地判断，如果红车还是保持继续旋转，左车尾就会刮到对方的右车灯了。

那么，很多新手这时候就会说，俯视图当然好看，坐在车里却没有这个距离的感觉该咋办呢？

大家可以看下图，这是镜子里面的实际效果。

上面说过，倒车过程中，第二步骤是看圆心点那侧的后视镜，当你看到自家车尾和旁边车灯越来越近时，就要减速小心了。再多走一会儿，就刮了。

当你看到后门把手与旁边车灯，横向间距大约30公分左右时，就必须要停车了。

停车后，你迅速把方向回正，这时候接着走，车会斜着后退，不会再撞到车灯。

当你的车斜着后退到，车轮与对方右车角又出现合适的半径距离时，你再重新把方向盘，向车尾张开的一侧打轮，车就会重新围绕着旁边车体旋转，直至车正为止。

那么，你后退的距离，就是弥补你之前停车过早的距离。

上图是看镜子里面的效果，当方向回正后，车会斜着后退，退到你在镜子里看到上面的距离，也就是后门把手和对方车灯，又重新拉开一尺左右半径时，你重新向车尾张开的一侧打轮，黑车就会继续围绕着面包车旋转。

当车体旋转到车正时，就可以把轮回正，观察一下左右宽窄，如果满意，就直行后退到理想位置即可。

上图是镜子里面的效果，目测车体与旁边车辆平行时，就可以把轮回正，然后倒车入位。

在新手学开车的过程中，上路行驶是个比较简单的过程，真正的难点还是各种疑难泊车，包括直角弯路等，考验新手对车的距离感，空间感，和掌控能力。

有很多新手司机，即使能上路跑起来，一到停车场或者窄路就会踟蹰不前。很多刮刮碰碰都是在这些地方发生的。

也有人说了，我的车高级，功能多，360度无死角都是智能泊车，车是智能了，人的功能却用进废退。

影像是平面的，你所处的空间是三维的，摄像头的角度不同，每台车的影像效果和实际距离也有差别，所以，还是多费点心思，多掌握点技能，才会把爱车和安全掌控在自己的手里。

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