前两天，网上看到一则新闻，沈阳青年大街发生一起交通事故，一死九伤。那个路段很熟悉，车流量相当大，我带新手上路速成班学员第三节课时，是必经的路段。而且那附近的公交车站，也是我提示学员变道要如何注意的地方。

据报道，一辆126公交车在即将进站之际，突然加速并冲上公交站台，等候的乘客猝不及防，被撞倒一片。

一位年轻的女孩，被公交车头顶到灯柱上惨不忍睹，当场殒命。其余受伤的乘客被纷纷送往医院救治。

网上评论纷纷谴责和猜测司机是否疲劳驾驶？无论如何谴责，一条鲜活的生命戛然而止，让人痛惜不已。

我在今天的文章里，不想跟风再抨击那位瘫倒在地的司机。只是想换个角度，提醒一下作为一名行人，在一些关键的，事故常发地段，要注意哪些事项？

在带新手学员的时候，我常常提醒他们，开车一定要眼观六路，耳听八方。真正的好司机，要有足够的预判能力和应激反应。

我告诉她们，不要想当然，很多突发情况，都是司机没有预见造成的。

行人往往以为司机是万能的，大家换个位置思考就知道了，新手司机很多时候是万万不能的。作为行人，不要做那种无知者无畏的行为，你要知道，即使司机再不想，或不敢撞你，当她猝不及防时，也会失控的。珍惜生命，不要拿自己的血肉之躯与钢铁汽车和驾驶新手去赌、去拼。

提到上面那起惨祸，无论是像众人猜测那样，司机因为看世界杯疲劳还是天热瞬间困倦，最终的结果是车辆失控了。

这种情况不是第一次，也不会是最后一次。因此，作为一名行人或者乘客，我要提醒的是，在这种车辆密集而且速度很快的路段，千万不要在马路基石下方行走或候车。

在公交站点，经常看到大巴进站之际，还未靠边停稳，很多乘客就迫不及待地涌向行驶中的车辆。

这个动作极其危险，在互相推挤的瞬间，难保有人会被刮倒或压到脚部。

平时等候公交车时，不要总做低头族，偶尔抬头看一眼，如果发现车辆有失控迹象，也有逃离的时间。

当然，公交车冲上候车厅的概率极小。一般多是新手司机容易在转弯的时候出现失控现象。

比如，沈阳三好街的路口，车流量极大，当行人要横穿马路时，很多人等不及，没有变灯，就往马路下方蹭，想找机会快速横穿马路。

我以前公司就在那附近，有时步行横穿马路，因为信号灯长，到最后等到行人绿灯亮起时，和我同时间等待的行人剩下不到一成，几乎九成都在红灯时横穿马路了。

我出于职业习惯，从来不在这个路口提前走下人行道，因为右转弯的车辆很多，我经常看到一些系着红绳的新车，转弯时，不减速从行人身边擦肩而过。

曾经有一次，我带学员在二十一世纪广场类似路段，眼看着一辆环卫车，在回头嘲笑我的新手学员开得慢之后，往前行驶不到一百米，就在雨中右转弯时，把路灯撞倒，导致五台车连撞。

我的很多学员都发出类似感慨，以前做行人时无知者无畏，自从自己开车以后，做行人规矩多了。因为她们发现，司机不是万能的，要想安全还要靠自己守规则。

除了上面这些，行人在大车转弯时，一定要保持相当一段距离。大车有死角，转弯也要有轴距，因此，千万不要贴上去。

看到系着红绳的新车，也要小心一些，特别是在学校或医院附近，人车混杂的路段，更是要注意，不要突然跑动，更忌讳折返跑，很多人都是在折返跑时，被车辆撞飞的。

如果你想横穿车流，一定要看到车辆减速后，你伸手做出类似交警停车的手势，司机就会本能停车，确定安全后再穿过车流。

最后强调一点，走在人行道上，遇到有新手车倒车入位，千万不要在车后无声无息走过，要知道，有的女司机倒车时左右都不分，或者一激动油门当刹车的，大有人在。

正确的做法是，先驻足看清车辆行驶轨迹，然后再和车辆保持距离的情况下，反向绕行。更不要显摆自己，站在新手车辆后方给人家指挥，那是要命的节奏。

篇幅所限，就总结这几条常见情况，希望对大家有所帮助。不要觉得小题大做或耸人听闻，如果你多看几起案例，就有敬畏心了。

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