今天带的学员是手动挡新手司机，从驾校刚拿驾照不到半年，车感还不错。但练车的过程中，还是发现了几个小细节需要引起注意。这也是手动挡新手司机常见的通病，如果不及时更正，那么久而久之，就会形成下意识的习惯，既伤车又危险。

凡是国内考驾照的学员，都有体会，含离合是一大关。很多学员即使不能独立上路行驶，但离合含得比老驾驶员还稳当。毕竟苦练了那么久，有的学员仅科二考试，就持续了一年多。

离合含多了，就会养成下意识的习惯，脚总是舍不得离开离合。很多开手动挡的新手，换挡时，脚始终含着离合不抬起，或者不完全抬起，右脚还给着油，车憋得嗷嗷叫，就是不前进。

车越不走，脚下油给的越重，形成了恶性循环。

遇到这种情况，新手还一脸疑惑，我告诉学员，这就是左脚拌右脚，自虐似的行为。

就如同你右脚要迈步，左脚却在前面羁绊，能走平稳才怪。

所以，新手司机开手动挡车时，不要着急先跑起来，那个很容易，就如同你在驾校跑六百公里一样，时速八十都跑过，可一旦遇到信号灯起停，就会连续熄火。

要想开好手动挡，第一件事就是训练起停动作。脚下还不利落，上路跑也是磕磕绊绊。

脚下要记住，两只脚的关系是此起彼伏的，不要一起工作。

用到离合的地方，一个是要停车，一个是增减档。除此以外，左脚尽量离开离合。

有的新手把离合当刹车用，这个动作不仅不实用，既危险又伤车。

还有的学员，总是不放心，喜欢虚搭在离合上，这个习惯也很不好，你即使虚搭，也会让离合处于半联动的位置，那么一边给油，一边半联动，时间长了，离合器片就会受损。

要换一套总成，也要花费不少钱。

我在带新手学员过程中，会发现学员不自觉地养成各种小习惯，比如左脚的位置。最好是放在离合踏板左侧的地板上。一旦有情况，需要踩离合，就会及时地处理。

但是竟然有一些女学员，喜欢把脚放在离合踏板的下方，试想一下，如果需要紧急踩离合的时候，你的脚需要多久才能挪出来。

还有的人，习惯把左脚挨着右脚放，觉得这样舒服，这种动作也很危险，右脚紧急踩刹车时，左脚会绊住右脚。

以上这些，就是日常中发现的一些新手司机小习惯，习惯虽小影响却很大。如果哪位车友能对号入座，趁着没有形成习惯，抓紧改，防患于未然。

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