今天带的学员是手动挡新手司机,从驾校刚拿驾照不到半年,车感还不错。但练车的过程中,还是发现了几个小细节需要引起注意。这也是手动挡新手司机常见的通病,如果不及时更正,那么久而久之,就会形成下意识的习惯,既伤车又危险。
凡是国内考驾照的学员,都有体会,含离合是一大关。很多学员即使不能独立上路行驶,但离合含得比老驾驶员还稳当。毕竟苦练了那么久,有的学员仅科二考试,就持续了一年多。
离合含多了,就会养成下意识的习惯,脚总是舍不得离开离合。很多开手动挡的新手,换挡时,脚始终含着离合不抬起,或者不完全抬起,右脚还给着油,车憋得嗷嗷叫,就是不前进。
车越不走,脚下油给的越重,形成了恶性循环。
遇到这种情况,新手还一脸疑惑,我告诉学员,这就是左脚拌右脚,自虐似的行为。
就如同你右脚要迈步,左脚却在前面羁绊,能走平稳才怪。
所以,新手司机开手动挡车时,不要着急先跑起来,那个很容易,就如同你在驾校跑六百公里一样,时速八十都跑过,可一旦遇到信号灯起停,就会连续熄火。
要想开好手动挡,第一件事就是训练起停动作。脚下还不利落,上路跑也是磕磕绊绊。
脚下要记住,两只脚的关系是此起彼伏的,不要一起工作。
用到离合的地方,一个是要停车,一个是增减档。除此以外,左脚尽量离开离合。
有的新手把离合当刹车用,这个动作不仅不实用,既危险又伤车。
还有的学员,总是不放心,喜欢虚搭在离合上,这个习惯也很不好,你即使虚搭,也会让离合处于半联动的位置,那么一边给油,一边半联动,时间长了,离合器片就会受损。
要换一套总成,也要花费不少钱。
我在带新手学员过程中,会发现学员不自觉地养成各种小习惯,比如左脚的位置。最好是放在离合踏板左侧的地板上。一旦有情况,需要踩离合,就会及时地处理。
但是竟然有一些女学员,喜欢把脚放在离合踏板的下方,试想一下,如果需要紧急踩离合的时候,你的脚需要多久才能挪出来。
还有的人,习惯把左脚挨着右脚放,觉得这样舒服,这种动作也很危险,右脚紧急踩刹车时,左脚会绊住右脚。
以上这些,就是日常中发现的一些新手司机小习惯,习惯虽小影响却很大。如果哪位车友能对号入座,趁着没有形成习惯,抓紧改,防患于未然。
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