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最学车给驾培从业者的几句话
发布者:管理员   |   发布时间:2020-12-15   |   所属分类:汽车陪练   |   阅读次数:1478

2019年石家庄驾培行业的外部环境

去年以来,陪练公司“投资热”持续高温。驾培行业效益好、回报快,吸引了一大批投资者。甚至一些从事房地产、矿产、钢材业、汽车业的老板,也看中了这块“风水宝地”,转身投资陪练公司建设。据了解,申请办陪练公司的人数超前些年几倍以上。这一驾培“投资热”倘若控制不住,势必造成培训能力严重过剩,带来资源浪费,恶性竞争、劣质培训等一系列不良后果,不利于行业健康稳定发展。

除了外部环境,内在的恶性竞争也在吞噬驾培行业的好光景。新陪练公司急于收回投资,不惜大幅压价扩招生源。时间一长,老陪练公司也顶不住了,只得跟风降价。黑招生点、二道贩子暗度陈仓,以低成本、低收费抢占市场,屡屡拉动培训价格下跌。运管部门缺乏价格监督手段,物价部门在取消驾培收费标准之后,监管措施跟不上,造成了培训价格严重失控,难以形成平等竞争的市场秩序。为了保证可以招到学员,一些陪练公司不惜以“保本”姿态招生,加重了更多中小陪练公司的倒闭风险。“价格多低的生意都有人做!”现在看来,比“倒闭潮”更可怕的是“低价竞争”。
 
在驾培市场里,当然要挑便宜的,可关键的问题却是,在学员无法对服务质量进行鉴别的情况下,陪练公司无底线的经营,最终扰乱了市场,出现了饿死同行,累死自己,坑死学员的错误现象。
 
1、饿死同行
 
比如在同一个地区,有50家相同规模的陪练公司,而同一个地区里有50名准学员,如果有一家陪练公司用低价搞定了10名准学员,那剩下的49家就只有40个机会了,招不到学员的就直接饿死。长此以往,市场就被扰乱。
 

2、累死自己
 
 靠着低价招生的陪练公司,短时期内吸引来了大量学员,
在这看似繁荣的背后,陪练公司的日子真的好过吗?到年底一算账,除去陪练老师,员工的工资,房租费,水电费,市场推广费,网络费,电话费,等等,唉,辛辛苦苦干一年,到头来就剩下三瓜两枣,还不如给别人打工赚的多,何苦呢?
 
不是内行人永远不知道这行业这水有多深。近段时期,越来越多的同行抱怨,低价竞争已经扰乱了正常的行业秩序。“不管什么样的价格,总有更低价格出现。从实际来看,这样的价格根本无法保证利润率,如果他们能做,那也肯定是在服务上偷工减料了。”长此以往,行业的健康发展势必受到威胁。
 
3、坑死学员
 
学员以为占了个大便宜,殊不知最该哭的是自己。经常听到学员抱怨问题,殊不知各方面成本居高不下,这么低的价格能买来什么样的高质量的服务呢?贪图便宜最终损害的是自己的切身利益。
 
4、致我们可爱的学员
 
生活的格调在于您的品味,
服务的质量在于您的选择!
只选对的,时间会证明您的理性和远瞻!
好贵,没错,因为好,所以贵!
服务贵在品质,人贵在品味!

服务的前提是利润,
利润空间可以被挤压,
但不能消失,
否则连同利润一起消失的还有服务。

请不要一味的过度要求,
每个陪练公司都要生存,
你拿走了陪练公司的生存空间,
服务、品质怎么保障?

做陪练公司就是做良心,
我们宁愿为价格解释一阵子,
也不要因为品质,向客户道歉一辈子!

编后语:“抢别人的学员,断自己的路!”以低价招生的陪练公司只看重眼前利益,看似迫不得已的个体选择却在危害行业整体的健康发展。这样的经营模式持续不了多久,而且在行业转型升级的过程中,陪练公司也丧失了从员工培训到服务创新等方面提升的能力,其发展道路只能越走越窄,到头来会发现这是条死胡同。

我市驾培业硬实力较强,设施设备标准很高,但基础管理、人才素质、诚信服务、品牌文化、创新能力等软实力却相对落后。这种状况影响了企业核心竞争力,不利于蓄积发展后劲。

其实,在价格战的博弈中,陪练公司完全可以靠挖掘自身优势,开拓创新个性化服务,获取更多利益。

——靠服务说话,完胜价格战!

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