停车后再取车时最让人郁闷的是什么？就是有人特别不讲究地把车堵在自己的车前，还找不到车主。

前几天，我就亲身经历了这样的事。早上开车载老人去医院看病，知道医院内停车难，起早就出发了。一路堵车，等到医院时，满眼都是车。好不容易看到一个空位，因为周围都是车辆和行人，只能头朝里扎进车位中。

等到临近中午时分，终于做完所有检查，打算开车把老人先送回家，我和妹妹下午再返回来看结果。不想，走到车位前傻眼了。车位前也停了几台车，把我的车堵得严严实实的。

其实，这种情况也能理解，大家都是来看病，没地方停车，无奈下停在别人的车位前也未尝不可。只是，你倒是留个电话啊！

围着堵我车尾正后方的私家车转了两圈，也没有找到车主留的电话。无奈下拨打114查询，被告知车主居然没有登记。

此时天降瓢泼大雨，折腾了一上午的老人已经坚持不住了。心急如焚的情况下，又拨打了110和122，警察说得委托派出所查。

焦急加气愤，只能一边无能狂怒，一边找寻机会。好在右后方停放的车，驾驶员在车上，看到我们陷入困境，人家答应把自己的车退出去。只是对方问我，周围都是车，就那么一点点的空隙，还是斜着的，你能倒出来吗？

我在雨中观察了一下周围情况，尽管出来的路径曲折，但只要车身外还剩一点空隙，我的倒车技术应该可以勉强通过。

下面就是我的倒车脱困过程，不是为了炫技，只是给遇到同样困境的新手车友提供点参考借鉴。

遇到类似情况，先观察周围情况，脑海中构建倒车的行驶轨迹，同时记住几个危险的障碍点。

当时生气加上暴雨倾盆，没时间拍照记录，我写这篇文章时，凭记忆做了模拟俯瞰图，便于大家理解。

因为虚拟通道是倾斜的，先得把车在有限空间里，调整到上图3中黄边车这个角度，让车体与通道保持平行并且居中。倒车时，车轮要正，不能打轮，一直斜退到右车尾与右后方红车只剩最小间距再停车。

倒车过程中，要观察图中红圈和黄圈的障碍点，尽量给圆心点车灯（左侧红点），多留出点半径，便于下一步打轮操作。

停车后再看一眼左右后视镜，向左打满轮，车尾向左甩，车头旋转过程中，要分别看右车角与右红点尾灯的间距，以及左后视镜中，左侧车体与圆心点车灯（左红点）的半径，不能刮擦。

一次不够腾挪，再往前调下车，这样就能进入两台车之间的通道内，并处于居中位置，走到这一步就好办了，接下来直行后退，直到后方开阔地带，在把车甩出合适的角度，正常行驶即可。

看我倒车出来，挪车的大哥也跟着松了口气，看着我们微笑示意。看着对方友善的笑容，逐渐平息了堵车的愤怒，毕竟还是好人多。

等我和妹妹把老人安顿好后，再次返回医院，我特别留意了上午的停车位。那台违停的车依旧停在原地，只是我原来的停车位依然空着，想必没有哪个车主愿意找虐，选择这个蹩脚的车位。

写到这里，我不禁要说，开车和做人一样，要有公德。为了一己方便，给他人带来麻烦实在令人不齿。这种损人不利己的行为，真要遇到暴脾气的车主，要么让他车辆受损，要么报警拖车，哪样都让他得不偿失。

好，今天话题就聊到这里，如果您在开车过程中也遇到类似情况，您是怎么处理的呢？欢迎在下方评论区留言。