随着疫情的好转，各地已经恢复驾考。最近有很多科二学员，给轻松上路留言，咨询练车过程中遇到的实际问题。

比如前几天，就有一位外地远程指导科二学员，谈到在驾校练车时，侧方位停车，总是贴近左侧库边线，应该怎么办？

其实，这是侧方位停车中常见的现象。原因多数是打轮早所致。下面就给科二车友，简单讲解一下，为什么会出现打轮早的情况？应该如何修正？

一、侧方位停车贴近左库边线的原因：

1、考试紧张所致

在驾校几乎九成以上学员，科二都练得不错，教练教的点位，背得滚瓜烂熟。为啥一到考试就掉链子呢？多数是因为紧张导致动作变形。

比如上面讲到的侧方位停车，无论你是二把轮倒车法，还是三把轮倒车法，最重要的地方，还是在最后一次打轮时机。

这个点，多数教练都是让学员看后视镜或者门把手，当看到左后轮搭上左库边线时，快速向左打满，后轮就会围绕库边线旋转，直到车正为止，完成入库。

但是学员考试时，因为紧张，生怕错过时机，会下意识地提早打方向，打轮早的后果，就是当车正时，车身贴近库边线，镜子扫线或前轮压线，就会挂科。

2、看点视角有问题

学员通过后视镜看后轮和边线关系时，会有误差。多数学员看镜子，都是身体坐直，微微扭头。这样，你看到的后轮搭边线，实际上是个假象。实际上，只是后轮挡住了边线，并没有走到搭线的位置。

轻松上路在带科二学员时，只要发现这个问题，立即会让学员停车，然后让她歪着头看后视镜。

当她歪着头看时，就会发现，轮子外沿和库边线还有一段距离。如果在此时打满轮，必然会出现贴近左侧库边线的情况。

学员出现这种情况并不自知，要靠有经验的教练，第一时间修正，才能引起注意。否则，考试只能凭运气过关了。

其实，这种情况不仅限于科二学员，就是有驾照的司机，也会同样存在类似问题。你留心观察路边的停车位，很多车都是少半个车身在线外的。原因同样是看不准位置，打轮早所致。

这里要提醒一下，考试的学员，可以歪着头看镜子里的后轮，但不要把头探出车窗，这是一个是危险动作，坚决禁止。如果以后养成习惯了，会导致事故伤害。

你的头侧歪着，头顶不越过车窗玻璃为宜。刚开始找不准点很正常，头两次练车时，可以到这里停下来仔细看，等你确认准位置后，再恢复常态练车。

3、考试先调好镜子角度

科二五项以倒车两项为主，往前走的三项，几乎很少看镜子。所以，轻松上路在训练自家学员时，第一节课刚上车，就强调上车三件事，调座椅，调镜子，系安全带。

座椅前后和镜子高低有一点变化，你原来的点位就会发生偏移。所以，镜子调整好了，也是你侧方位停车的一项重要指标。

别问我，调到哪个具体位置，一米八和一米五身高用一个点，那才是逗你玩呢？负责任的教练，会在每一个重要的位置停下来，让学员自己找最契合的点，独家拥有的点才是最适合学员的。

二、修正方法

1、学会调车太重要

考场瞬息万变，学员要提前做好应对失误的准备。比如上面提到的侧方位停车，平时就要训练，让学员及时发现打轮早的迹象。

当你发现打轮早了，适当放一点轮，后轮旋转半径就大一些，这样看着镜子松点轮，到合适位置再扣死，就等于把原来打轮早的问题给修正了。

轻松上路会在科二学员考前，特别训练考试时，出现偏差如何及时修正？学员掌握这项调车技巧，对考试的畏难心理就会大大降低。考试时，即使出现小偏差，也会第一时间纠正，不至于眼睁睁地挂科。

如果您也是正要考试的科二学员，也面临同样困惑，可以按照我的方法多加练习。今天的话题就讲到这里，欢迎大家继续关注轻松上路讲开车，无论科二、科三还是新手司机上路，遇到难题可以私信给我，轻松上路会挑出有针对性问题，给予解答。