最近网上流传一则，重庆高校出现波浪路的新闻，引发了不少网友的关注！

很多人都好奇猜测，修这样路目的何在？有人说，是为了让在校园内，行驶的车辆被动减速。

其实，我们开车上道，经常会遇到各种路况，起伏路也是比较常见的。

但对于新手驾车，也要求有一定技巧，过不好起伏路，既伤车又伤人。

市区内常见的起伏路，有减速带，有火车或轻轨轨道，还有地理因素形成的起伏坡路。

我在带新手上路速成班学员时，经常会看到，有人驾车过起伏路时，没有收油减速，直接加油就冲过去了。

车被狠狠颠起来，甚至驾驶员头顶都能撞到车棚顶部。

如果长期这么过起伏路，第一是很伤车的，至少减震器，要经常换。

除了掏腰包外，安全也是一个很重要的问题。

新闻不止一次报道，当开车过起伏路时，驾驶员颈椎和腰椎都是受力在一条直线上，如果不小心，就会酿成危险。

有个小伙子，在过减速带的时候，因为车颠簸，颈椎错位，导致高位截瘫。另外，颠出腰脱的也不少。

那么开车怎么过起伏路才合理呢？

在我带学员时，基本上一分钟就可以教会她。

当前方不远处发现有起伏路时，要提前减速，不要事到临头再急踩刹车。

当车行至起伏路跟前儿时，车速已降到比较低的程度，这个时候不要给油，也不要踩刹车，而是抬起脚，用怠速悠过去。

如果前方不是减速带哪种，而是火车轨道或轻轨，尽量把方向盘略微倾斜，一个轮一个轮斜着过，前提是关注左右的车，不要刮到。

倾斜方向盘角度极小，可以先右倾斜，再次左倾斜，这样你的行驶轨迹几乎没有变化，但是减震效果最好。不伤人也不伤车。

当前轮通过起伏路以后，重新给油，直行前进即可。

过起伏路，最考验驾驶员是掌控速度，太快肯定不行，但是太慢，或者有人过的时候踩刹车，就会让车卡在起伏路上，不能前进，再给油，往往就给大了，导致窜车。

过起伏路，驾驶员要用最柔和的劲儿通过，这样的效果才是最好的。

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