“我是有证的人了，终于可以开车上路跑了！”回想在驾校工作那些年，每天都会看到学员来办公室领驾照。拿到驾照的一瞬间，几乎都是一副欣喜若狂的模样。虽时隔多年，此情此景仍历历在目。

喜悦的心情可以理解，但总要给新手司机泼一泼冷水。驾照在手，只是初具驾驶资格，并不代表可以你今后开车就真的安全无忧。

也有人问了，既然我已经考下驾照，就代表我已经是一名合格的驾驶员，为什么还要强调新手司机上路不安全呢？

多说无益，下面就列举几个常见的案例，供刚下驾照的新手司机车友参考借鉴。

案例一：

看上面图1和图2，这是同一天，在同一个路口，发生的两起交通事故。这是我在带新手学员第一节课训练时，常走的路线。通过图片可以看到，这条路段车流量不大，地势平坦没有视野障碍，为啥会频繁发生交通事故呢？

原因很简单，车速快，忽略瞭望。

仔细看图片，两起事故虽然分别发生在不同时段，但后果无疑都是受损严重，现场遍布碎片。

新手学员通过事故现场，深刻体会到开车的危险性。我会安抚学员，类似这种情况的肇事，很少发生在刚刚上路的新手司机身上。新手司机上路，一般都是战战兢兢开车，只会慢不敢快；老司机见得多，对开车心怀敬畏，遇到路口就会提前左顾右盼，很少犯这种低级错误。只有那些半新不旧的所谓“成手“，直线跑得顺了，就误以为自己可以轻松驾驭，却往往忽略，自己欠缺驾驶所需最起码的基本功。

一旦遇到紧急情况，根本做不到正确的应急反应，只能凭着本能处理，这也就是上图中，两台车惨重后果的原因所在。

总结案例：新手司机驾驶基本功薄弱，手、脚、眼睛配合不好，遇到紧急情况，很难应对处理。

案例二：

接下来再看上图3，这是一位女司机，在掉头转弯之后，没有及时回正方向，脚下速度又没有收住，一下子冲上马路边石，一头扎进绿化带上。看着图片中的背影，就能感受到女司机此刻的无助与恐慌。

我经常跟新手司机强调，能跑直线只是最基本的驾驶操作，要想安全上路，仅能跑跑直线绝对不够。变道，转弯，掉头这些基本功，少了哪一项，现实都会让你付出相应的代价。

在路面上，类似这种新手驾车失控的场景屡见不鲜。有的后果更加严重。

大家可以看图4，这是一个车流量很大的路口，人车混杂其中，新手司机开车到此处，都会感觉到紧张和恐慌，恐慌的原因就是你心里知道，自己还不能完全自如地驾驭爱车。

总结案例：开车上路需要掌握诸多驾驶技巧，仅仅是在驾校所学的应付考试的内容，不足以应对复杂的实际路面情况。

案例三：

看案例3图5所示，新手司机倒车停车是一大难关。你即使在驾校，是一次性通过考试的好学员，要想上路开车，依旧要从头学起。 驾校里的练车方法并非全部适用于实际开车。

上图5就是一个很明显的例子，新手司机在驾校学车时，往往是填鸭式教育，教练教你点，你到地方打轮就可以，无需了解为什么这么做？

咱们不能否认驾考项目的实用性，但是，你要想把驾校所学的技巧应用于实践之中，却实实在在地有学习断层。

比如上图中，因车头覆盖前方路面，新手司机看不到实际情况，往前走多一些，导致前轮就这么眼睁睁地掉下去了。其实，学员完全可以参照其他车头，与之对齐即可。或者通过镜子下沿，与前方停车线将近重合停车，也会让车稳稳地停在车位里，不会出现上述情况。

再看案例3图6，毋庸置疑，在驾校里都学过左转弯，科三考试项目也有这一项，科一理论中也学过交通法规，可在实际开车过程中，却有很多新手司机如上图所示，硬是把应该拐大弯的左转弯，当做驾校里的直角转弯那样来打方向，结果被罚200元还要扣分。

我的一位女学员就曾经跟我感慨过，他老公卖奔驰车的时候，发现罚单累计七千多元，仅家附近一个路口左转弯压线，就占了很大比重，没办法，谁让你每次都压线呢？

总结案例：新手开车，不能把驾校的练车方法，生搬硬套在实际开车过程中。同时，还要注意交通法规的实际应用。

案例四：

再来看图7的画面，相当有冲击感，女司机驾车直接冲进银行，直逼前台，现场一片混乱。

关于女司机肇事的案例，网上层出不穷，有人给女司机贴标签，就是马路杀手。到轻松上路这里练车的新手女司机，多数都有自卑感，这与舆论大环境和身边家人的轻视不无关系。

先天资质欠佳的女司机毕竟是少数，之所以事故频出，跟心理压力有很大关系。

我经常跟学员说，新手司机开车一半要看技术因素，一半要看心理因素。两者之间密不可分。

新手司机特别是胆小的女司机，刚开始上路时，最好有专业教练或素养较高的老司机陪伴，先把手，脚，眼睛三者的基本功训练出来，让她能初步达到控车水平，同时，还要多加鼓励，选择训练的路线，也有有计划，有目的。

当女司机心里有底了，开车才会从容，眼神够用，手打方向有准，脚下有深浅，遇到周围有情况，才不会因紧张而失控，因失控而肇事。

案例总结：新手司机不要匆忙上路，不要忽略心理因素。

案例五：

看上图8，这是轻松上路带新手司机第一节课时，训练的路面，道路平坦开阔，车流量不是很大，路口多，信号灯多。

再对比上图9，这是轻松上路带新手司机第三节课时的一个截图，这是车流量非常大的一个大型环岛。车辆密集，分支路口多，违规操作的车主也多。

新手司机上路行驶，不可能一蹴而就，需要给她们有计划，有目的进行训练，当基础打牢了，再递进式地加大难度，这样新手司机不知不觉间，就会成长起来。

这就如同学一套广播体操，看别人做很简单，轮到你自己，要一节一节地学好每个动作，熟练了，再组合起来，就能做出成套的动作。新手司机开车也同此理，不是你懂了如何操作，你就能轻松驾驭。开车是动态的，你还要思考之后，大脑再发指令到肢体，早就来不及了。

很多驾驶失控情况，就是因为驾驶员无法在一两秒内，做出应急反应所致。因此，新手司机要想安全驾驶，要给自己一个成长的过程。

案例总结：打好基础，循序渐进加大练车难度，规划好训练目标和路线。给新手司机适应复杂路况，提高反应能力，预留出成长的空间。

通过以上几个简单的案例分析，您的观念发生转变了吗？驾照在手，新手司机真可以放心地开车上路吗？

如果您或者身边的朋友，是刚下驾照的新手司机，想了解更多的相关内容，敬请留意下一篇文章新手司机上路需要找陪练，自家老司机能代替教练指导新手司机吗？