对于新手司机而言，倒车永远是个热门话题。尽管轻松上路讲堂写了很多篇关于疑难停泊车方面的文章，可每天还是有众多外地新手车友给我留言，咨询关于倒车方面的困惑。其中，侧方位停车占据了相当大的比重。

上面的截图就是一位外地新手车友给我的留言，虽然截图不全，但是提出的问题，无外乎就是侧方位停车时，车身不正，后轮经常贴挤马路边石，这样很容易挤爆或者磨损轮胎。

大家可以看上图中，箭头指向的白车，车轮几乎紧靠在条石上。这种停车情况很常见，很多新手司机误以为，贴边石近会更安全，避免被过往车辆刮蹭。

但是忽略了一件事，当你的车头和车尾，和前后车的车距特别近的时候，你就需要原地打轮才能出去。可你却没有给自家车，预留出打轮的距离，所以，这个时候很容易磨损轮胎。

以前的文章中，多次提到，侧方位停车，三次打轮，最重要的一次，就是第三个打轮时机。如果打早了，半个车身会在线外。如果打晚了，右后轮就会挤上马路边石，磨损轮胎。

比如上图，通过镜子中，就可以提前判断，右后轮不够旋转的半径，如果再继续倒车，后轮就会挤上马路边石。

我在带新手司机练习疑难停泊车时，都会做相关的演练。遇到这种情况，学员就会问我，应该如何处理？

其实，这个地方，我都会让新手司机通过镜子看后轮，预测后轮的走向。倒车的精髓就是会预判和调剂后轮和圆心点的半径。当你把两个后轮玩明白了，倒车就变得随心所欲。

新手司机可以看上面合成的两个图，就是我用小车模型模拟现场，图1看到后轮与路边太近，停车，挂前进挡，向右打轮。图2就是车正的效果。车正回轮即可。

那么，还有一种方法，就是前方有车，比如上图所示，车头前方距离不够宽裕。那么，遇到这种情况的时候，就要采用第二种方法，来给右后轮预留出半径来。

大家可以看上面的合成图，这也是模拟后轮距离马路边石太近的情况，可以把方向回正，这样车轮就是直的，然后挂前进挡，斜上直行。

在直行的过程中，通过右后视镜，看右后轮和马路边石的距离，当你觉得达到预期的半径宽度时，就停车。

看上图，停车后，挂倒挡，向左打满方向。右后轮就会如箭头指向旋转，直到车正为止，车正把方向回正。

看车正有很多方法，如果你挂的是前进挡，看车头与远处直线平行即可。如果你是倒车，一定要会从左、右后视镜中，判断是否车正？

以前的文章专门讲到，车正时，后视镜中并非完全平行，因为后视镜多数是凸镜，会有所变形。

以前的文章中，我多数都是让学员通过左侧车位线，判断车体与库边线的距离。今天的文章里，主要是针对右后视镜中， 右后轮来判断与马路边石的距离。

毕竟路面情况变化多端，新手司机要学会灵活变通，这样才能驾轻就熟。

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