市区内开车,交通拥堵是常见现象,除了要具备足够的耐心,作为驾驶员还要拥有一定的预判能力和应急反应。
我在带新手司机第三节课,跑复杂路面时,就会反复强调,变道超车,信号灯前起停,保持车距,环岛行驶等,这些都是最基础的操作技能,老司机和新手司机的真正区别,关键在于准确的预判能力和及时恰当的应急反应。
本篇短文的图片,系轻松上路讲堂带新手司机上路行驶,行车记录仪录下的视频片段。这七张图片,截取自短短一分钟的视频录像。
上图1,是一个车流量较大的路口,前方不远处就是文化路立交桥,在路口处,尽管地上标线清晰可见,可还是有车主喜欢强行加塞。
上图中,白车本来在右侧车道行驶,却突然加塞到黑车前方。尽管白车并没有直接威胁到我的车,但我在这里会提醒学员,减速并和黑车拉开距离。
新手司机刚开始上路开车,往往反应延时,等你看到实际情况,再由大脑反应到肢体,这段时间足够你追尾前车了。
因此,当你看到前方有情况,并发现黑车速度趋缓,就要第一时间减速,并和前车拉开距离,这样就给新手司机,预留出足够判断时间和车间距。同时,你点刹时,刹车灯亮起,也给后车传递出同样的信号,避免你因故急停,导致后车追尾。
上图中,黑车因为是外地车,可能路况不熟,多次紧急停车,因此,我要求学员通过一点征兆,就做出相对反应。上图2就是学员始终保持的跟车距离。
因为不远处就要上二层立交桥,所以,我让学员做好变道的准备。这种车辆密集的路段,变道前,要提前看好右后视镜,同时打右转向灯,暗示后车即将变道。引起对方的注意。同时,通过右后视镜观察,寻找右侧车辆车流间隔大的机会,立即做出即将变道的动态,方向盘略微向右倾斜,强烈暗示后车。迫使后车减速。
在后车减速的一瞬间,立即加速,方向盘略微倾斜,斜切入右侧车道。这个地方,新手司机有两个比较突出的问题:
一个是不敢加速,一个是大幅度打方向盘。这两个都是变道的大忌。不加速,很容易被后车追上来,撞了就是全责。大幅度扭方向,让后车无从躲避绕行,也是很危险的动作。
我在这里反复强调,变道提前要警示后车,做出姿态,一旦决定变道,就不要犹豫,立即加速,小幅度斜切入车道。
上图是变道之后,继续直行。看上图右侧箭头指向的地方,绿化带之间的地段,地上画着导流带,这个地方不要压线变道。同时,眼睛余光也要留意,右侧车道中,越线过来的违规车辆。这种无视标线的车主大有人在。
看上图,前方就是多层立交桥,我带学员的车,不能再直行,要并入右侧车道,然后上二层环岛立交桥。
但是这里,新手司机还是要注意地上的导流线,以及箭头指向。上图中,导流带右侧的出租车,要进入红车前方的直行车道。虽然和我的车还有一段距离,但这台出租车会影响前方红车的走向。因此,我在这里提醒学员,也要缓踩刹车,并和红车保持车距,防止红车被阻急停。
最后一张图,是我们即将变更右侧车道,准备上二层桥,这个地方一定要看好地上导流线的标志。哪怕后轮压到地上画线的小边角,也会扣3分罚200元。因此,这里疏忽不得,不能像上图画圈的车那样,直接就压过去,一定沿着留出的空隙,和箭头的指向,进入辅路。
在进入辅路前,要提前打右转向灯,同时,看后视镜,如果角度不够,侧身回头通过右后车窗,观察直行车的间距变化,避免变道时发生刮蹭。
以上这7张图,看起来很简单,但是在开车过程中,驾驶员要在看到的一瞬间,做出相应的判断和反应。这需要眼睛,手,脚三者协调配合,并各司其职。绝对不是你懂了,就能做到了。
作为一名有经验,而且有良好习惯的驾驶员,看到类似画面的同时,肢体就会同步做出反应。建议新手司机,看上图时,脑海中虚拟驾驶,检测自己是否同步反应,如果你很久才能有反应,就证明你在预判和应急反应方面,略有欠缺,不妨多加练习,以保障上路安全。
欢迎大家继续关注轻松上路讲堂,我会与您分享更多的驾驶经验与汽车养护常识。轻松上路讲堂主要针对刚刚上路的新手司机,尽快达到成手的驾驶技能。如果你是老司机觉得啰嗦而又简单,右上角点叉,敬请绕行,别在此处浪费时间。