超市停车场或者小区门前，总是看到新手司机，来来回回地反复倒车。之所以一个劲儿地折腾，不外乎两个原因。

一个是打轮早了，要撞圆心点方向的车灯，还有就是打轮迟了，要撞另一侧车位的车灯。

看上图，白车就是打轮晚了，旋转时弧度过大，驾驶员注意力都集中在右侧那边，没有及时看左后视镜，导致左车尾撞上旁边车的右车灯。

生活中，这样案例随处可见。上一篇文章里，我讲的就是倒车时，要按顺序看好三个方向，这里就不再赘述。

打轮早了，出现的问题，我前面也有一篇文章里详细讲解，今天要讲的是，打轮晚了，应该如何处理，避免剐蹭。

首先，看下图，这是我用小模型汽车随手摆拍的，仅供车友参考。

大家看上图，画红圈的白车，是正常情况下，要倒车入位的。

可日常倒车时，难免会因为各种原因，打轮晚了，就会出现下面的情况。

那么，怎样做，才能避免出现上图中的刮碰情况呢？

这就要求驾驶员倒车时，眼睛要先于车辆行驶轨迹，提前做出预判来。

上一篇文章里，提到观察三步曲。那么，第二步就是，通过后视镜看圆心点那一侧的半径。

下图中，车旋转到这个角度时，你完全可以通过右侧后视镜，发现车后门把手和右侧黑色车灯之间的半径，比平时要宽很多。

这时候，最好轻点刹车，把目光转向左侧后视镜，看上图中，车体左侧的箭头指向，这个代表你从左后视镜中，看到左侧红车的位置，也就是说，你的左侧车尾，完全把红车的右车灯给遮挡住了。

这个时候，就要小心了，随时都可能撞到红车的右侧车体或车灯。

那么，遇到这种情况，应该如何应对呢？

这时候，尽量不要再往后退，因为你无法准确判断，是否能撞到红车。所以，要在有限的距离内，把车向前开，并迅速把车摆直了。

把车摆直以后，你可以通过后视镜，清楚地判断，车体和车位之间的关系，应该是一宽一窄。

接下来就简单了，你如果看到我前面的文章，就会了解，这种一宽一窄的情况，最适合借一还二的调车方法了。

首先，挂倒挡，向宽的一侧打轮，当两边车轮和两条边线距离几乎相等时，向相反的方向回2倍的轮即可。

上图就是借一还二的过程。接下来，看下面图，当车逐渐趋正时，轻点刹车，把轮回正，直行后退即可。

当车后退完全进入车位以后，整套倒车入位就完成了。如果你弄懂了我讲解的原理，利用半个小时时间，反复训练几次，把过程烂熟于胸。那么，你真正倒车的全过程，最多不会超过30秒，很轻松就会操作完成。

下面这张图，补充说明一下，正常情况下，第3步曲，看左后视镜时，只要看到车尾或后门把手与旁边车灯错开来，这样就不会刮到旁边车体了。

我在带新手上路速成班学员时，学员们的观念每一节课都会发现些许变化。来学车之初，总是担心不能独立上路。一旦学到第二节各种疑难泊车时，就会发现，原来上路行驶是辣么简单啊！

没有对比就没有伤害，开车真正的难点，在于各种边边角角的掌控。

因此，不要像有些新手那样，刚刚能跑直线，就自认为没有问题，很多隐患都是暗藏其中，否则，网上也不会有那么多的奇葩事故发生。

关于倒车方面，可以说，是有一定技术含量的，不是三言两语就能完全表述清楚。我会结合新手司机在练车过程中，遇到的实际问题，有针对性地讲解。

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